Il distretto del mare è sempre più una realtà con l’approvazione da parte della giunta regionale di una delibera di indirizzo, che sancisce l’istituzione di Comitati di Progetto e l’avvio di un periodo di sperimentazione per la definizione di un programma per lo sviluppo del settore.
“Stiamo realizzando gli impegni assunti con la comunità regionale nel Convegno del luglio scorso” ha commentato il Vicepresidente Gian Mario Spacca. “L’iniziativa – prosegue Spacca - vede come prima tappa la formazione di un Comitato di progetto, composto, oltre che dalla Regione, da tutti i soggetti coinvolti nello sviluppo del settore: imprese, categoria produttive e sociali, autorità portuale, università, camere di commercio, istituzioni provinciali e comunali. Da qui nasceranno le collaborazioni progettuali di natura operativa: il gioco di squadra è l’autentico punto di forza per la crescita anche di questo distretto di eccellenza, che presenta grandi potenzialità di ulteriore sviluppo”.
Nel periodo 2000-2003, nonostante la congiuntura sfavorevole, occupazione ed export sono raddoppiati, tanto che i primi tre produttori, a livello mondiale, di megayacht sono nelle Marche.
“Il settore – sottolinea Spacca – si contraddistingue per l’elevato contenuto di tecnologia, la capacità di attivare un indotto ad alto valore aggiunto di qualità e le caratteristiche di adattabilità e flessibilità alle dinamiche di mercato. Per tutte queste ragioni il distretto del mare è destinato ad affiancare gli altri ambiti territoriali nei settori tradizionali della produzione marchigiana”.
Il tema dell’istituzione del distretto del mare era stato al centro di un Convegno organizzato dalla Regione nel luglio scorso dove, insieme agli operatori del settore si era concordato sulla necessità di una sinergia tra i diversi attori del territorio.
Il Progetto “Distretto del Mare” si pone più obiettivi: la costruzione di reti più mature fra imprese per il trasferimento di formazione e know-how; la diffusione della “cultura di impresa”; il miglioramento della dotazione infrastrutturale per rendere più fruibile la costa per diportisti e charter e, più efficiente, la logistica per i cantieri; il coinvolgimento di Università e altre strutture per garantire la formazione a tutti i livelli (del personale delle imprese, degli equipaggi, dei porti e del network turistico collegato alla nautica); la creazione di un polo scientifico-tecnologico con l’Università politecnica e CNR per la ricerca su materiali, processi produttivi e strumentazioni di bordo; la promuovere della sicurezza e salute dell’ambiente di lavoro; l’integrazione con altri settori come turismo e commercio.
QUALCHE DATO – Le unità produttive locali sono passate, nel periodo 1999-2003, da 213 a 314 con circa 2.000 addetti e l’export ha registrato una crescita da 71 a 133 milioni di euro. La concentrazione produttiva si localizza soprattutto in un’area che comprende i comuni di Fano, Pesaro, Senigallia, Ancona.
Negli ultimi anni la cantieristica navale marchigiana ha subito un forte processo di riconversione industriale diventando leader mondiale nel segmento di produzione di mega yacht.
Nelle Marche sono presenti tre importanti realtà produttive: Fincantieri (leader con il 46% nel mercato dei cruise-ferries), ISA Group Rodriguez e Crn Ferretti Group per la produzione di mega yacht, Azimut.
